Тут не соглашусь. Кезеловски в 2011 году заделал Буша по победам и количеству Топ-5, но и Буша за сезон значительно больше количество кругов лидирования, чем у Кезеловски (770 против 298). Это говорит о том, что Бушу банально не везло и он отнюдь не был слабее Кезеловски. Во многом из-за этих неудач он, походу, и слетел с катушек из-за чего потерял место у Пенске. А останься он у него, вполне бы мог в 2012 году выиграть титул.msan писал(а): ↑13 апр 2022, 20:48Однако сожалеть о том, что Курт невовремя покинул Penske, не стоит. Думаю, что восхождение Penske в топы напрямую зависело от Кезеловски.LeftTurn писал(а): ↑12 апр 2022, 16:56Форма Честейна 2021 и 2022 разительно отличается. В прошлом году у него за весь сезон было три Топ-5, в этом году уже пять Топ-5, включая одну победу.
Интересно было бы посмотреть на Курта Буша в Trackhouse Racing. Как бы он выступил? В прошлом году у Ганасси Буш был на голову выше Честейна. Изначально, когда Ганасси продал свою команду писали, что Курт Буш может быть партнером Честейна в Trackhouse Racing, но не сложилось. Видимо, в 23XI Racing предложили больше денег или он посчитал, что эта команда лучше. Сейчас жалеет, наверное.
У Курта Буша своего рода карьера упущенных возможностей. После сезона 2005 года он перешел от Рауша в Пенске, при том, что Рауш тогда был сильнее, а Пенске на спаде, по окончании сезона 2011 года с треском вылетел из команды Пенске, в которой в следующем году Кезеловски стал чемпионом, после почти года мытарств присоединился к Furniture Row Racing, по сути поднял команду, за которую спустя несколько лет Труекс выиграл титул, но решил уйти в SHR, где у него в общем не сложилось. Затем перешел к Ганасси, после ухода Ларсона стал у него гонщиком номер 1, даже карьеру передумал заканчивать, после продажи команды решил выбрать 23XI Racing и, похоже, снова прогадал.
Из нынешнего состава пилотов я больше всего симпатизирую Курту Бушу и Кевину Харвику. Два самых опытных ветерана в Кубке.
NASCAR Cup 2022 Season
- LeftTurn
- Администратор
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 01 дек 2021, 18:07
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Курт тогда был сильнее в первой половине сезона, Брэд - во второй, и он продлил свой успех на следующий сезон и далее.LeftTurn писал(а): ↑14 апр 2022, 20:57Тут не соглашусь. Кезеловски в 2011 году заделал Буша по победам и количеству Топ-5, но и Буша за сезон значительно больше количество кругов лидирования, чем у Кезеловски (770 против 298). Это говорит о том, что Бушу банально не везло и он отнюдь не был слабее Кезеловски. Во многом из-за этих неудач он, походу, и слетел с катушек из-за чего потерял место у Пенске. А останься он у него, вполне бы мог в 2012 году выиграть титул.msan писал(а): ↑13 апр 2022, 20:48Однако сожалеть о том, что Курт невовремя покинул Penske, не стоит. Думаю, что восхождение Penske в топы напрямую зависело от Кезеловски.LeftTurn писал(а): ↑12 апр 2022, 16:56
Форма Честейна 2021 и 2022 разительно отличается. В прошлом году у него за весь сезон было три Топ-5, в этом году уже пять Топ-5, включая одну победу.
Интересно было бы посмотреть на Курта Буша в Trackhouse Racing. Как бы он выступил? В прошлом году у Ганасси Буш был на голову выше Честейна. Изначально, когда Ганасси продал свою команду писали, что Курт Буш может быть партнером Честейна в Trackhouse Racing, но не сложилось. Видимо, в 23XI Racing предложили больше денег или он посчитал, что эта команда лучше. Сейчас жалеет, наверное.
У Курта Буша своего рода карьера упущенных возможностей. После сезона 2005 года он перешел от Рауша в Пенске, при том, что Рауш тогда был сильнее, а Пенске на спаде, по окончании сезона 2011 года с треском вылетел из команды Пенске, в которой в следующем году Кезеловски стал чемпионом, после почти года мытарств присоединился к Furniture Row Racing, по сути поднял команду, за которую спустя несколько лет Труекс выиграл титул, но решил уйти в SHR, где у него в общем не сложилось. Затем перешел к Ганасси, после ухода Ларсона стал у него гонщиком номер 1, даже карьеру передумал заканчивать, после продажи команды решил выбрать 23XI Racing и, похоже, снова прогадал.
Из нынешнего состава пилотов я больше всего симпатизирую Курту Бушу и Кевину Харвику. Два самых опытных ветерана в Кубке.
Может быть, Курт перевернул бы ситуацию, но тренд был обратный.
- LeftTurn
- Администратор
- Сообщения: 331
- Зарегистрирован: 01 дек 2021, 18:07
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Опять же спорно. В 2011 Курт Буш выиграл третью гонку Чейза в Довере, после которой был третьим в общем зачете, Кезеловски - шестым, после пятой гонки Чейза в Шарлотт - Кезеловски был в зачете шестым, Буш - седьмым (разница между ними два очка). Потом была гонка в Талладеге, Буш попал в аварию, Кезеловски финишировал четвертым. В оставшихся четырех гонках сезона у Буша средний финиш - 25-й, у Кезеловски - 19,75. Но в предпоследней гонке сезона в Финиксе Курт Буш лидировал 57 кругов и мог бы выиграть, если бы перед последним питстопом у него не закончилось топливо и он бы не получил штраф за превышение скорости на питлейн. В результате финиш на 22-м месте.msan писал(а): ↑15 апр 2022, 19:41Курт тогда был сильнее в первой половине сезона, Брэд - во второй, и он продлил свой успех на следующий сезон и далее.LeftTurn писал(а): ↑14 апр 2022, 20:57Тут не соглашусь. Кезеловски в 2011 году заделал Буша по победам и количеству Топ-5, но и Буша за сезон значительно больше количество кругов лидирования, чем у Кезеловски (770 против 298). Это говорит о том, что Бушу банально не везло и он отнюдь не был слабее Кезеловски. Во многом из-за этих неудач он, походу, и слетел с катушек из-за чего потерял место у Пенске. А останься он у него, вполне бы мог в 2012 году выиграть титул.
Может быть, Курт перевернул бы ситуацию, но тренд был обратный.
https://www.teampenske.com/news/index.cfm?cid=50904
Просто Кезеловски в Чейзе везло гораздо больше, чем Курту Бушу. Отсюда и разница в итоговом зачете чемпионата 2011 и, наверное, злоба Буша перед печально известным интервью Джерри Панчу.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Итак, грунтовый Бристоль всё-таки удался. Хотя обстановка балансировала на грани фарса.
В самом начале появился жёлтый флаг, так как у машин SHR грунт залепил решётки радиаторов. Я предположил, что из-за этого придётся часто объявлять коушен, что превратит гонку в дурь, но опасения не оправдались.
Традиционный весенний бристольский дождь снова остановил гонку, причём дважды. Такая она - местная апрельская погода. Но инициатив по переносу гонки нет. Видимо, ассоциацию такой расклад устраивает.
Тем не менее, когда гонка шла в боевом режиме, она была отличной. Доминирующих машин не было, состав лидеров менялся очень часто, были прорывы и провалы. В русле лучших гонок на асфальте/бетоне.
Финиш был поразительным. Очень жалко Тайлера Реддика. Но по манёвру Бриско показалось, что он не собирался вынести Реддика, просто немного не рассчитал свой накат. Под конец показалось, что Тайлер успеет на финиш первым, но не повезло.
В самом начале появился жёлтый флаг, так как у машин SHR грунт залепил решётки радиаторов. Я предположил, что из-за этого придётся часто объявлять коушен, что превратит гонку в дурь, но опасения не оправдались.
Традиционный весенний бристольский дождь снова остановил гонку, причём дважды. Такая она - местная апрельская погода. Но инициатив по переносу гонки нет. Видимо, ассоциацию такой расклад устраивает.
Тем не менее, когда гонка шла в боевом режиме, она была отличной. Доминирующих машин не было, состав лидеров менялся очень часто, были прорывы и провалы. В русле лучших гонок на асфальте/бетоне.
Финиш был поразительным. Очень жалко Тайлера Реддика. Но по манёвру Бриско показалось, что он не собирался вынести Реддика, просто немного не рассчитал свой накат. Под конец показалось, что Тайлер успеет на финиш первым, но не повезло.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
У меня смешанные чувства. Снова происходит что-то, что добавляет оттенок несерьёзности происходящему. Первые 15 кругов стали серьёзной ложкой дёгтя. Явный косяк NASCAR, и было бы справедливо, если бы Кастера и Харвика вернули в круг после этого.
Бриско явно не собирался выносить соперника, но с первой секунды было понятно, что этот слайд-джоб добром не кончится. Это был жест отчаяния, который, увы, отобрал у Реддика заслуженную победу. Ещё обиднее от того, что Кайл Буш был так далеко, что всё равно едва-едва успел проскочить мимо.
Не скажу, что трибуны порадовали. Возможно, многие из-за погоды решили не ехать на трек, но в целом не создалось ощущение, что у грунтового Бристоля есть зрительский ажиотаж.
Бриско явно не собирался выносить соперника, но с первой секунды было понятно, что этот слайд-джоб добром не кончится. Это был жест отчаяния, который, увы, отобрал у Реддика заслуженную победу. Ещё обиднее от того, что Кайл Буш был так далеко, что всё равно едва-едва успел проскочить мимо.
Не скажу, что трибуны порадовали. Возможно, многие из-за погоды решили не ехать на трек, но в целом не создалось ощущение, что у грунтового Бристоля есть зрительский ажиотаж.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Я наконец-то посмотрел Дегу, и результат не разочаровал. Драфт на машинах нового поколения работает не хуже, чем в последние сезоны Gen 6. Не 2010 год, конечно, но аэродинамика позволяет совершать обгоны. И порадовало, что был всего один завал, не считая финиша.
Хотел, чтобы победил Эрик Джонс. Его крупно обломали в первой гонке 2020 года, а теперь был шанс отыграться. Но из-за последнего манёвра Ларсона Эрик потерял импульс.
А Честейн получил выгоду от ситуации, сохранил скорость и оказался на финише. Мне кажется, я недооценил прогресс Трекхаус, в частности команды №1: они хороши на всех разновидностях трасс.
Хуже всех финиш удался пилотам 23XI. Ларсон совершенно неправильно сместился (а может, споттер не доработал) на Курта Буша, а Бабба не избежал аварии. Обе машины могли приехать в десятке.
Иронично, что за 20 секунд этого Курт Буш помог Честейну выиграть, подставив его под разгоняющегося Диллона.
Хотел, чтобы победил Эрик Джонс. Его крупно обломали в первой гонке 2020 года, а теперь был шанс отыграться. Но из-за последнего манёвра Ларсона Эрик потерял импульс.
А Честейн получил выгоду от ситуации, сохранил скорость и оказался на финише. Мне кажется, я недооценил прогресс Трекхаус, в частности команды №1: они хороши на всех разновидностях трасс.
Хуже всех финиш удался пилотам 23XI. Ларсон совершенно неправильно сместился (а может, споттер не доработал) на Курта Буша, а Бабба не избежал аварии. Обе машины могли приехать в десятке.
Иронично, что за 20 секунд этого Курт Буш помог Честейну выиграть, подставив его под разгоняющегося Диллона.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Любопытно будет посмотреть на Довер. Один из проблемных треков предыдущей эпохи, и очень хочется надеяться, что гонки на нём, как и на куки-каттерах, преобразились в лучшую сторону.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
Довер в итоге оказался неплохим, даже несмотря на разрыв гонки из-за дождя. Чейс наконец-то выдал победу на овале. Честейн опять в топ-5.
Отмечу также хорошее выступление андердогов Стенхауса и Бушера и очередной провал Хэмлина. Хэмлину капитально не везёт в этом году. На этот раз на его долю пришлось недокрученное колесо и дырка в боковине от другой машины.
Отмечу также хорошее выступление андердогов Стенхауса и Бушера и очередной провал Хэмлина. Хэмлину капитально не везёт в этом году. На этот раз на его долю пришлось недокрученное колесо и дырка в боковине от другой машины.
Re: NASCAR Cup 2022 Season
В честь победы Курта Буша в Канзасе: 'Kurt, you're number one'.
phpBB [media]
